Olivier Francois, Consejero Delegado de FIAT y Director Global de Marketing de Stellantis, ha comentado: "El nuevo Fiat Pandina es un homenaje al amor que los italianos sienten por el Panda. De hecho, "Pandina" es el apodo que la gente de este país ha dado siempre al coche. Estoy orgulloso de presentar esta serie especial el día en que también puedo anunciar que el Panda seguirá produciéndose en Pomigliano d'Arco al menos hasta 2027. La historia de amor entre este Panda e Italia continuará durante varios años más, gracias a las nuevas inversiones que lo han convertido en el más tecnológico y seguro de todos los tiempos. Además, hoy tengo otro motivo para celebrar el Panda: de hecho, hemos decidido aumentar la producción en un 20% para satisfacer la demanda de los clientes en Italia y Europa. El Panda sigue siendo líder del mercado en este país y del segmento en Europa: además, es el único híbrido del segmento A del Grupo." 

Con una larga historia de diversión y de compartir, el icónico e inspirador Fiat Panda ha liderado el mercado tanto en Italia como en Europa durante cuarenta y cuatro años, con más de 8 millones de unidades vendidas durante su liderazgo. Siendo un Panda, también la serie especial Pandina es el coche social por excelencia, presentando sus rasgos únicos: simplicidad, creatividad y funcionalidad. Y además, esta serie especial toma el nombre de la gente, exactamente como lo llaman los amantes del Panda, su simpático "Pandina". Un homenaje al amor de la gente por este pequeño compañero diario. 

La serie especial Pandina presenta importantes actualizaciones en términos de ADAS, como es habitual en FIAT ofreciendo soluciones sencillas a las necesidades del cliente, no por la búsqueda de tecnología como siempre ha sido para el Panda.  

El equipamiento de serie incluye novedades pensadas para ayudar al conductor tanto dentro como fuera de la ciudad: el Sistema Avanzado de Frenada de Emergencia, para reducir las colisiones por alcance, como en el tráfico urbano; el Asistente de Mantenimiento de Carril; y la Detección de Conductor Somnoliento, para avisar al conductor cuando está cansado. También se incluye el Reconocimiento de Señales de Tráfico, que detecta y reconoce las señales de tráfico mostrándolas en el nuevo cuadro de instrumentos totalmente digital de 17,8 cm (7"). Pasando de la seguridad a la practicidad, los sensores de aparcamiento traseros garantizan una total simplicidad a la hora de aparcar en las abarrotadas calles de la ciudad, mientras que el nuevo Control de Crucero mantiene la velocidad fijada -a partir de 30 km/h- sin necesidad de pisar el pedal del acelerador.A continuación, la Luz de Carretera Automática adapta automáticamente la iluminación a las condiciones del tráfico, facilitando la conducción nocturna al conductor. Además, 6 airbags completan el equipamiento de seguridad de serie. 

La mayoría de las funciones se gestionan mediante una cámara montada en el retrovisor interior.  

La serie especial ofrece a sus pasajeros un nuevo Cluster totalmente digital de 7'' con tres modos gráficos diferentes y un volante renovado. Además, el Pandina está equipado con una nueva pantalla táctil DAB de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Android AutoTM.  

 Desde el punto de vista del diseño, presenta un nuevo salpicadero pintado de blanco y nuevos asientos con el monograma y el logotipo "Pandina" en relieve, doble costura amarilla, detalles en blanco e hilo Seaqual que contiene una materia prima sostenible y totalmente trazable fabricada a partir de desechos marinos.

Los exteriores se enriquecen con detalles lúdicos como la carita de panda en la taza de la rueda, las carcasas amarillas de los retrovisores, la inscripción Pandina en las molduras laterales y una serigrafía "Pandina" en la tercera luz. 

Además de los colores ya existentes - Blanco Gelato, Negro Cinema, Rojo Passione y Azul Italia - Pandina ofrece el nuevo Amarillo Positano y nuevos bicolores (techo negro en contraste). 

La nueva serie especial Pandina estará disponible a partir de este verano en los principales países europeos.